Mēs izmantojam jūsu reģistrāciju, lai sniegtu saturu un uzlabotu izpratni par jums tādā veidā, kā esat piekritis.Mēs saprotam, ka tas var ietvert mūsu un trešo pušu reklāmas.Jūs varat anulēt abonementu jebkurā laikā.Papildinformācija
Cilvēki, kas dzīvo tērauda rūpnīcu ēnā, stāsta, ka viņu mājas, automašīnas un veļas mazgājamās mašīnas pastāvīgi ir “klātas” ar rozā netīriem putekļiem.Velsas Porttalbotas iedzīvotāji sacīja, ka ir arī noraizējušies par to, kas notiks, kad viņi aizbrauks, lai savās plaušās iekļūtu netīrumi.
“Mans mazais puika visu laiku klepo, īpaši naktīs.Mēs tikko bijām izbraukuši no Jorkšīras uz divām nedēļām un viņš tur neklepoja vispār, bet, kad bijām mājās, viņš atkal sāka klepot.Tas noteikti ir tērauda rūpnīcas dēļ, ”sacīja mamma.Donna Radoka no Porttalbotas.
Runājot ar WalesOnline, viņa teica, ka viņas ģimene pirms pieciem gadiem pārcēlās uz māju Penrhyn ielā, Tatas tērauda rūpnīcas ēnā, un kopš tā laika tā ir bijusi kalnup.Viņa stāsta, ka nedēļu pēc nedēļas viņas ārdurvis, pakāpieni, logi un palodzes klāj sārti putekļi, un viņas baltā karavāna, kas agrāk atradās uz ielas, tagad ir pārogļojusies sarkanbrūnā krāsā.
Viņa saka, ka putekļi ir ne tikai nepatīkami skatīties, bet arī to tīrīšana var būt sarežģīta un laikietilpīga.Turklāt Donna uzskatīja, ka gaisā esošie putekļi un netīrumi negatīvi ietekmēja viņas bērnu veselību, tostarp saasināja viņas 5 gadus vecā dēla astmu un izraisot viņam biežu klepu.
“Putekļi ir visur, visu laiku.Uz mašīnas, uz karavānas, uz manas mājas.Arī uz palodzēm ir melni putekļi.Neko nevar atstāt uz līnijas – jāmazgā vēlreiz!”Sai teica."Mēs esam šeit jau piecus gadus, un nekas nav darīts, lai problēmu atrisinātu," viņa saka, lai gan Tata saka, ka pēdējo trīs gadu laikā Porttalbot vides uzlabošanas programmā ir iztērēti 2200 USD.
“Vasarā mums katru dienu bija jāiztukšo un jāuzpilda mana dēla bradājamais baseins, jo putekļi bija visur.Dārza mēbeles nevarējām atstāt ārā, tās būtu aizsegtas,” viņa piebilda.Uz jautājumu, vai viņa ir izvirzījusi šo jautājumu ar Tata Steel vai vietējām varas iestādēm, viņa atbildēja: "Viņiem vienalga!"Tata atbildēja, atverot atsevišķu 24/7 kopienas atbalsta līniju.
Donna un viņas ģimene noteikti nav vienīgie, kas saka, ka viņus skāruši putekļi, kas krīt no tērauda rūpnīcas.
"Tas ir sliktāk, ja līst," sacīja kāds Penrhyn Street iedzīvotājs.Vietējais iedzīvotājs Tenants sacīja, ka viņš ir dzīvojis uz ielas aptuveni 30 gadus, un putekļi vienmēr ir bijusi izplatīta problēma.
"Mums nesen bija lietusgāze, un visur bija tonnām sarkanu putekļu — tie bija uz manas automašīnas," viņš teica."Un baltām palodzēm nav jēgas, jūs ievērosiet, ka lielākajai daļai cilvēku mums apkārt ir tumšākas krāsas."
"Manā dārzā kādreiz bija dīķis, un tas [pilns ar putekļiem un gružiem] dzirkstīja," viņš piebilda."Tas nebija tik slikti, bet tad kādu pēcpusdienu es sēdēju ārā, dzerot tasi kafijas, un es redzēju, ka kafija dzirkstīja [no krītošajiem gružiem un sarkanajiem putekļiem] - tad es to negribēju dzert!"
Kāds cits vietējais iedzīvotājs tikai pasmaidīja un norādīja uz savu palodzi, kad jautājām, vai viņa māju nav sabojājuši sarkani putekļi vai netīrumi.Komercceļa iedzīvotājs Raiens Šerdels (29) sacīja, ka tērauda rūpnīca ir “būtiski” ietekmējusi viņa ikdienu, un sacīja, ka krītošie sarkanie putekļi bieži jūt vai smaržo “pelēki”.
“Es un mans partneris esam šeit trīsarpus gadus, un mums ir putekļi kopš pārcelšanās.Es domāju, ka vasarā ir sliktāk, kad mēs to pamanām vairāk.Mašīnas, logi, dārzi,” viņš saka."Iespējams, es samaksāju apmēram 100 £ par kaut ko, lai aizsargātu automašīnu no putekļiem un netīrumiem.Esmu pārliecināts, ka par to jūs varētu pieprasīt [kompensāciju], taču tas ir ilgs process!”
"Man patīk būt ārā vasaras mēnešos," viņš piebilst.“Bet ir grūti atrasties ārā – tas rada vilšanos, un dārza mēbeles ir jātīra katru reizi, kad gribas sēdēt ārā.Covid laikā mēs esam mājās, tāpēc es gribu sēdēt dārzā, jo nekur nevar aiziet, bet viss ir brūns!
Daži Wyndham ielas iedzīvotāji netālu no Commercial Road un Penrhyn Street sacīja, ka arī viņus ir skāruši sarkanie putekļi.Daži saka, ka viņi nekar drēbes uz drēbju auklas, lai izvairītos no sarkanajiem putekļiem, savukārt iedzīvotājs Deivids Tomass vēlas, lai Tata Steel būtu atbildīgs par piesārņojumu, un interesējas: “Kas notiek ar Tata Steel, kad tie rada sarkanus putekļus?”
39 gadus vecais Tomass sacīja, ka viņam bieži jātīra dārzs un ārējie logi, lai tie netiktu netīri.Viņš sacīja, ka Tatai būtu jāpiemēro naudas sods par sarkanajiem putekļiem un naudu, kas tiek piešķirta vietējiem iedzīvotājiem vai jāatvelk no nodokļu rēķiniem.
Satriecošajās fotogrāfijās, kuras uzņēmis Porttalbotas iedzīvotājs Žans Damjērs, redzami putekļu mākoņi, kas šīs vasaras sākumā slīd pār tērauda rūpnīcām, mājām un dārziem Porttalbotā.71 gadu vecā Džena min toreizējo putekļu mākoni un sarkanos putekļus, kas regulāri nogulsnējas uz viņas mājas tagad, jo viņa cīnās ar mājas un dārza tīrību, un diemžēl viņas sunim ir veselības problēmas.
Viņa pagājušajā vasarā pārcēlās uz šo rajonu kopā ar savu mazmeitu un viņu mīļoto suni, un kopš tā laika viņu suns klepo.“Putekļi visur!Mēs pārcēlāmies uz šejieni pagājušā gada jūlijā, un kopš tā laika mans suns klepo.Klepo, klepo pēc klepus – sarkani balti putekļi,” viņa stāstīja."Dažreiz es nevaru gulēt naktī, jo dzirdu skaļus trokšņus [no tērauda rūpnīcas]."
Kamēr Džina smagi strādā, notīrot sarkanos putekļus no baltajām palodzēm savas mājas priekšpusē, viņa cenšas izvairīties no problēmām mājas aizmugurē, kur palodzes un sienas ir melnas."Es nokrāsoju visas dārza sienas melnas, lai jūs neredzētu pārāk daudz putekļu, bet jūs tos varat redzēt, kad parādās putekļu mākonis!"
Diemžēl sarkano putekļu problēma, kas krīt uz mājām un dārziem, nav jauna.Autovadītāji pirms dažiem mēnešiem sazinājās ar WalesOnline, lai paziņotu, ka pamanījuši krāsainu putekļu mākoni, kas pārvietojas pa debesīm.Toreiz daži iedzīvotāji pat stāstīja, ka veselības problēmu dēļ cieš cilvēki un dzīvnieki.Viens iedzīvotājs, kurš atteicās nosaukt savu vārdu, sacīja: “Mēs esam mēģinājuši sazināties ar Vides aģentūru [Dabas resursu Velsas] par putekļu palielināšanos.Es pat iesniedzu iestādēm ONS (Office for National Statistics) elpceļu slimību statistiku.
“No tērauda rūpnīcām tika izsūknēti sarkanie putekļi.Viņi to darīja naktī, lai tas nebūtu redzams.Būtībā viņa atradās uz visu Sandy Fields rajona māju palodzēm, ”viņš teica."Mājdzīvnieki saslimst, ja tie laiza savas ķepas."
2019. gadā kāda sieviete sacīja, ka sarkanie putekļi, kas nokrita uz viņas mājas, ir pārvērtuši viņas dzīvi par murgu.Denīze Džailsa, toreiz 62 gadus veca, sacīja: "Tas bija tik nomākts, jo nevarēja pat atvērt logus, pirms visa siltumnīca nebija pārklāta ar sarkaniem putekļiem," viņa sacīja.“Manas mājas priekšā ir daudz putekļu, piemēram, manā ziemas dārzā, manā dārzā, tas ir ļoti nomākta.Mana mašīna vienmēr ir netīra, tāpat kā citi īrnieki.Ja jūs pakarat savas drēbes ārā, tas kļūst sarkans.Kāpēc mēs maksājam par žāvētājiem un citām lietām, it īpaši šajā gadalaikā.
Uzņēmums Tata Steel pašlaik ir atbildīgs par ietekmi uz vietējo vidi, Velsas dabas resursu pārvalde (NRW), kā skaidro Velsas valdība: radioaktīvo nokrišņu pārvaldība.
WalesOnline jautāja, ko NRW dara, lai palīdzētu Tata Steel samazināt piesārņojumu, un kāds atbalsts ir pieejams tā skartajiem iedzīvotājiem.
Dabas resursu Velsas operāciju vadītāja Kerolaina Dreitone sacīja: “Kā nozares regulatoram Velsā, mūsu pienākums ir nodrošināt, lai tie atbilstu likumā noteiktajiem emisiju standartiem, lai samazinātu savu darbību ietekmi uz vidi un vietējām kopienām.Mēs turpinām regulēt Tata Steel, izmantojot vides kontroles, lai kontrolētu tērauda rūpnīcu emisijas, tostarp putekļu emisijas, un cenšamies veikt turpmākus vides uzlabojumus.
Vietējie iedzīvotāji, kuriem ir problēmas ar vietni, var ziņot par to NRW pa tālruni 03000 65 3000 vai tiešsaistē www.naturalresources.wales/reportit, vai sazināties ar Tata Steel pa tālruni 0800 138 6560 vai tiešsaistē vietnē www.tatasteeleurope.com/complaint.
Stīvens Kinnoks, Aberavonas deputāts, sacīja: “Porttalbotas tērauda rūpnīcai ir būtiska loma mūsu ekonomikā un sabiedrībā, taču ir vienlīdz svarīgi, lai tiktu darīts viss, lai mazinātu ietekmi uz vidi.Es pastāvīgi sazinos savu vēlētāju vārdā, ar vadību darbā, lai pārliecinātos, ka tiek darīts pilnīgi viss, lai atrisinātu putekļu problēmu.
“Ilgtermiņā šo problēmu var atrisināt tikai vienreiz un uz visiem laikiem, pārejot no domnas uz nulles piesārņojuma tērauda ražošanu, kuras pamatā ir elektriskās loka krāsnis.mainot mūsu tērauda rūpniecības pārmaiņas.
Tata Steel pārstāvis sacīja: “Mēs esam apņēmušies turpināt investēt mūsu Porttalbotas rūpnīcā, lai samazinātu ietekmi uz klimatu un vietējo vidi, un tā joprojām ir viena no mūsu galvenajām prioritātēm.
"Pēdējo trīs gadu laikā mēs esam iztērējuši 22 miljonus mārciņu mūsu Port Talbot vides uzlabošanas programmai, kas ietver putekļu un dūmu nosūkšanas sistēmu modernizāciju mūsu izejvielu operācijās, domnās un tērauda rūpnīcās.Mēs arī ieguldām PM10 (gaisā esošās cietās daļiņas zem noteikta izmēra) un putekļu uzraudzības sistēmu uzlabošanā, kas ļauj veikt korektīvus un preventīvus pasākumus, ja saskaramies ar darbības nestabilitātes periodiem, piemēram, tādiem, kādus nesen piedzīvojām domnās. .
“Mēs augstu vērtējam mūsu spēcīgās attiecības ar Velsas dabas resursiem, kas ne tikai nodrošina, ka mēs darbojamies saskaņā ar mūsu nozarei noteiktajiem likumīgajiem ierobežojumiem, bet arī nodrošina ātru un izlēmīgu rīcību jebkura incidenta gadījumā.Mums ir arī neatkarīga 24/7 kopienas atbalsta līnija.vēlas, vietējie iedzīvotāji var risināt jautājumus individuāli (0800 138 6560).
"Tata Steel, iespējams, ir vairāk iesaistīts nekā lielākā daļa uzņēmumu kopienās, kurās tas darbojas.Kā sacīja viens no uzņēmuma dibinātājiem Jamsetji Tata: "Kopiena nav tikai vēl viena mūsu biznesa ieinteresētā puse, tā ir tās pastāvēšanas iemesls."Tādējādi mēs esam ļoti lepni atbalstīt daudzas vietējās labdarības organizācijas, pasākumus un iniciatīvas, kuras ceram sasniegt aptuveni 300 studentu, absolventu un praktikantu nākamgad vien.”
Pārlūkojiet šodienas priekšējos un aizmugurējos vākus, lejupielādējiet laikrakstus, pasūtiet atpakaļ izdevumus un piekļūstiet Daily Express vēsturiskajam laikrakstu arhīvam.