Aparatūra patiešām var būt sarežģīta, taču starta uzņēmums, kas izveidoja platformu, varētu palīdzēt lauzt šo ideju, atvieglojot aparatūras ražošanu, paziņojot par lielāku finansējumu platformas izveides turpināšanai.
Fictiv pozicionē sevi kā “aparatūras AWS” — platformu tiem, kam ir jāizgatavo kāda aparatūra, vieta, kur viņi var izstrādāt, cenas un pasūtīt šīs daļas un galu galā nosūtīt tās no vienas vietas uz citu – ir savākti 35 miljoni USD.
Fictiv izmantos finansējumu, lai turpinātu attīstīt savu platformu un piegādes ķēdi, kas ir tā biznesa pamatā, ko startup raksturo kā "digitālās ražošanas ekosistēmu".
Izpilddirektors un dibinātājs Deivs Evanss sacīja, ka uzņēmuma uzmanības centrā ir bijis un arī turpmāk būs nevis masveidā ražoti produkti, bet gan prototipi un citi masu tirgus produkti, piemēram, specifiskas medicīnas ierīces.
"Mēs koncentrējamies uz 1000 līdz 10 000," viņš teica intervijā, sakot, ka tas ir sarežģīts lauksaimniecības apjoms, jo šāda veida darbs neparedz lielākus apjomradītus ietaupījumus, taču joprojām ir pārāk liels, lai to uzskatītu par mazu un lētu."Šajā diapazonā lielākā daļa produktu joprojām ir miruši."
Šo finansēšanas kārtu — D sēriju — nodrošināja stratēģiskie un finanšu investori. To vada 40 North Ventures, un tajā ietilpst arī Honeywell, Sumitomo Mitsui Banking Corporation, Adit Ventures, M2O un bijušie atbalstītāji Accel, G2VP un Bils Geitss.
Fictiv pēdējo reizi piesaistīja finansējumu gandrīz pirms diviem gadiem — 33 miljonu dolāru apmērs 2019. gada sākumā, un pārejas periods ir bijis labs, īsts pārbaudījums biznesa idejai, ko viņš bija iecerējis, kad viņš pirmo reizi izveidoja jaunuzņēmumu.
Pat pirms pandēmijas "mēs nezinājām, kas notiks tirdzniecības karā starp ASV un Ķīnu," viņš teica. Pēkšņi Ķīnas piegādes ķēde pilnībā "sabruka un viss tika slēgts" šo tarifu strīdu dēļ.
Fictiv risinājums bija ražošanas pārcelšana uz citām Āzijas daļām, piemēram, Indiju un ASV, kas savukārt palīdzēja uzņēmumam, kad pirmais COVID-19 vilnis sākotnēji skāra Ķīnu.
Tad nāca globālais uzliesmojums, un Fictiv atkal mainījās, jo rūpnīcas nesen atvērtajās valstīs tika slēgtas.
Pēc tam, tirdzniecības bažām atdziestot, Fictiv atjaunoja attiecības un operācijas Ķīnā, kurā pirmajās dienās bija COVID, lai turpinātu tur strādāt.
Jau agri pazīstams ar prototipu būvniecību tehnoloģiju uzņēmumiem Beiras apgabalā, jaunizveidotais uzņēmums ražo VR un citus sīkrīkus, piedāvājot pakalpojumus, tostarp iesmidzināšanu, CNC apstrādi, 3D drukāšanu un uretāna liešanu. kuras pēc tam Fictiv nosūta uz rūpnīcu, kas ir vispiemērotākā to ražošanai.
Šobrīd, kamēr bizness turpina augt, Fictiv sadarbojas arī ar lielām globālām starptautiskām korporācijām, lai izstrādātu maza mēroga ražošanas produktus, kas ir vai nu jauni, vai nevar tikt efektīvi apstrādāti esošajās rūpnīcās.
Piemēram, darbs, ko tas veic Honeywell, galvenokārt sastāv no aparatūras aviācijas un kosmosa nodaļai. Medicīnas ierīces un robotika ir vēl divas lielas jomas, kas uzņēmumam pašlaik ir, teikts.
Fictiv nav vienīgais uzņēmums, kas vēlas šo iespēju. Citi izveidoti tirgi vai nu tieši konkurē ar Fictiv izveidotajiem tirgiem, vai arī ir vērsti uz citiem ķēdes aspektiem, piemēram, dizaina tirgu vai tirgu, kur rūpnīcas sazinās ar dizaineriem vai materiālu dizaineriem, tostarp Geomiq Anglijā, Carbon (kas arī iegūst 40 North), Oklendas Fathom, Vācijas Kreatize, Plethora (atbalsta tādi kā GV un Founders Fund) un Xometry (kas arī nesen izvirzīja lielu kārtu).
Evans un viņa investori cenšas neaprakstīt to, ko viņi dara kā specializētu rūpniecisko tehnoloģiju, lai koncentrētos uz lielākām iespējām, ko sniedz digitālā transformācija, un, protams, uz platformas Fictiv potenciālu.dažādām lietojumprogrammām.
“Rūpnieciskās tehnoloģijas ir nepareizs nosaukums.Manuprāt, tā ir digitālā transformācija, uz mākoņiem balstīta SaaS un mākslīgais intelekts,” sacīja Marianna Vu, 40 North Ventures rīkotājdirektore.” Rūpniecisko tehnoloģiju bagāža stāsta par iespējām visu.
Fictiv piedāvājums ir tāds, ka, uzņemoties piegādes ķēdes pārvaldību aparatūras ražošanā uzņēmumiem, tas var izmantot savu platformu aparatūras ražošanai nedēļas laikā, kas iepriekš varēja ilgt trīs mēnešus, kas varētu nozīmēt zemākas izmaksas un augstāku efektivitāti.
Tomēr vēl ir daudz darāmā. Liela problēma ražošanā ir oglekļa pēdas nospiedums, ko tā rada ražošanā, un produkti, ko tā ražo.
Tas varētu kļūt par lielāku problēmu, ja Baidena administrācija pildīs savus emisiju samazināšanas solījumus un vairāk paļaujas uz uzņēmumiem, lai sasniegtu šos mērķus.
Evanss labi apzinās šo problēmu un atzīst, ka ražošana var būt viena no visgrūtāk pārveidojamajām nozarēm.
"Ilgtspējība un ražošana nav sinonīmi," viņš atzīst. Lai gan materiālu izstrāde un ražošana prasīs ilgāku laiku, viņš teica, ka šobrīd galvenā uzmanība tiek pievērsta tam, kā ieviest labākas privātās un valsts un oglekļa kredītu shēmas. Viņš teica, ka paredz labāku tirgu oglekļa kredīti, un Fictiv palaida savu rīku, lai to novērtētu.
“Ir pienācis laiks izjaukt ilgtspējību, un mēs vēlamies izveidot pirmo oglekļa neitrālu piegādes shēmu, lai klientiem nodrošinātu labākas iespējas lielākai ilgtspējībai.Uzņēmumi, piemēram, mūsējie, ir uz pleciem, lai uzņemtos šo atbildību par misiju.